Горный проект, который изменил экономику Франции (и это не Куршевель)

Альпы с бесконечными трассами, многомиллионными оборотами и вышколенным сервисом существовали не всегда. Еще сто лет назад эти горы были суровым, бедным краем, где выживали, а не отдыхали. История превращения заснеженных хребтов в главный туристический магнит Европы полна драматизма, и в ней, вопреки стереотипам, Куршевель играет далеко не первую роль.

После Второй мировой войны Франция переживала период, который называют «30 славных лет»: промышленность процветала, экономика стремительно росла, а вместе с ней – и тяга людей к туризму и горнолыжному отдыху. Однако свои деньги французы преимущественно везли конкурентам в Швейцарию, пока их собственные альпийские деревни приходили в упадок – молодежь бежала в города в поисках работы.

Чтобы остановить этот процесс и перехватить туристов, правительство запустило амбициозный «Снежный план». Идея проекта заключалась в том, чтобы почти с нуля, а не на базе существующих сел, построить новые горнолыжные городки и монетизировать наличие в стране величественных Альп.

Общая цель «Снежного плана» составляла более 350 тысяч койко-мест в разных уголках французских Альп. Большинство станций того времени строились по функциональному принципу «максимум людей на квадратный метр», что часто конфликтовало с природным ландшафтом.

Но именно на этом фоне возник проект, который отказался от промышленной логики в пользу эстетики и органической интеграции в среду. Аворья – один из выдающихся шедевров мирового курортостроения.

Это горное поселение, покоряющее с первого взгляда, не похоже ни на что другое. Оно было создано с нуля в рамках того самого «Снежного плана», но наперекор всем тогдашним модернистским трендам.

В конце 1960-х знаменитый французский лыжник Жан Вуарне задался целью создать курорт, который бы гармонично вписался в окружающие горные пейзажи. Он привлек к проекту архитектора Жака Лабро, и они приступили к работе.

Задумка состояла в том, что все, появившееся на этом эпическом плато над обрывом, не должно выбиваться из горного пейзажа и, по возможности, обязано сливаться со скалами. Одновременно пространство должно быть доступным для людей.

Уникальный горнолыжный комплекс посетил украинский тревел-блогер Влад Хилькевич и поделился своим видением курорта:

– Вместо типовых «панелек» разработали многоквартирные здания фантастических форм, в которых старались избегать прямых углов. Здесь есть конструкции, где прямой угол отсутствует в принципе – могу себе представить мысли строителей, увидевших этот хаос на чертежах.

Далее – материалы и текстура. Базу и каркас делали из бетона, но везде, где только можно, использовали дерево: для перекрытий, декора и прежде всего для утепления и облицовки. Это деревянная черепица или кедр. Еще на этапе проектирования рассчитали так, что от естественного старения дерево будет приобретать оттенки коричневого и серого, еще больше мимикрируя под скалы.

Но шедевральные здания – это еще не все. Урбанистика в Аворье тоже уникальна. Здесь концепция горнолыжного городка доведена до абсолюта: вместо улиц – заснеженные трассы, над которыми проплывают кресла подъемников.

С первого дня существования здесь действует тотальный запрет на автомобили. По улицам передвигаются либо пешком, либо на доске или лыжах, либо на лошадях. Только сотрудники курорта ездят на снегоходах, – рассказывает Влад.

Уникальность этого места не ограничивается архитектурной мимикрией. По-настоящему «золотой» фрагмент этой истории скрывается в том, как устроена повседневная жизнь курорта. Концепция Аворьи вернула на улицы лошадей, но не в качестве декорации, а как полноправных участников процесса.

– Лошади здесь не туристическая забава, а единственный способ быстро перемещаться.

К парнокопытным относятся как к полноценным сотрудникам курорта. Они живут в современных конюшнях с вентиляцией и климат-контролем; график строгий, работают лошади только сменами, имеют обязательные перерывы на обед, а после загруженных праздничных сезонов получают дополнительные выходные.

В экстремальные морозы выезды запрещены. Им полагается своя униформа и снаряжение. Но главное – настоящий соцпакет.

Как только закрывается зимний сезон, кони уезжают в отпуск: ровно полгода они проводят на свободном выпасе на зеленых лугах в долине, восстанавливая силы до следующей зимы, – подчеркивает Хилькевич.

Интересно также, что Аворья – единственный городок «Снежного плана», который, кроме горнолыжного наследия, обладает еще и кинематографическим. С 1970-х здесь проводили довольно известный фестиваль фантастического кино.

В целом, Аворья поражает своим уютом и целостностью концепции. Инвестиции в «Снежный план» окупились в разы, сделав Францию лидером зимнего туризма.