Арестованы директора страховых компаний ТАСК и «Промтрансинвест»

Силовики сообщили о задержании двух генеральных директоров страховых компаний, 47 и 62 лет, а также 65-летнего мужчины, который ранее занимал аналогичную должность. Сами компании не назывались.

Как стало известно Нашай Ніве, речь идет о директорах страховых компаний ТАСК и «Промтрансинвест» — Игоре Волкове и Владимире Ефременко.

Обе компании можно считать государственными. ТАСК (Транспортная акционерная страховая компания) принадлежит на 75% структурам БелЖД и на 25% Сбербанку, а в «Промтрансинвесте» доля государства превышает 60%.

62-летний Игорь Волков возглавляет ТАСК с 2003 года. На работе его нет. На месте Волкова сейчас заместитель, Василий Некрасов. Он неопределенно советует звонить начальнику на мобильный: «Он человек предпенсионного возраста, болячки у него разные. Был на больничных. Может, и сейчас на больничном». На другие вопросы в ТАСКе ответить не могут.

Второй задержанный — 47-летний директор «Промтрансинвеста» Владимир Ефременко. В компании говорят, что директора по уважительной причине нет и ближайшие пару недель не будет.

По данным МВД, Волков и Ефременко получили десятки тысяч долларов и евро взятки. Деньги им платили коммерческие структуры за содействие в продлении сотрудничества с коммерческими структурами.

Возбуждены уголовные дела за получение взятки в крупном размере.

В чем конкретно они обвиняются?

Наша Ніва также узнала, в чем именно заключается суть обвинений. По информации издания, вторыми фигурантами дела — взяткодателями — были авторемонтники.

Сообщается, что бизнес страховых компаний был организован таким образом, чтобы в случае возникновения страховых случаев клиенты в первую очередь обращались к определенным поставщикам услуг. Те, в свою очередь, якобы взимали завышенную цену за услугу.

Для клиента это не имело значения, поскольку ремонт покрывала страховая компания. А заработанной таким образом дополнительной разницей ремонтники якобы поделились с руководством страховой компании.

Издание отмечает, что законы, регулирующие беларуский рынок страхования, в основном написаны для компаний с большой долей государственной собственности.

Значительная часть обязательного страхования, такого как страхование автогражданской ответственности, медицинское страхование, страхование гражданской ответственности и страхование имущества, предоставляется только через них.

Оборотный капитал и прибыль таких компаний в значительной степени состоят из платежей государственных органов и обязанных граждан.

В случае описанной схемы часть этих средств, по мнению властей, перераспределялась под видом страховых выплат в целях личного обогащения руководителей страховых компаний.

Силовики утверждают, что за последние годы проверяют работу многих страховых компаний. Можно предположить, что следы подобных схем будут искать и в других сферах деятельности государственных страховых компаний и их партнеров.

Если бы в Беларуси было иное регулирование отрасли и конкуренция между частными компаниями, такие схемы просто не могли бы существовать — поскольку собственникам было бы невыгодно тратить часть прибыли через посредников.